Житниця без комори: де Україна буде зберігати зерно

Сьогодні Україна - один з провідних світових експортерів зернових. Протягом останніх п'яти років ми експортували 42-43 млн т щорічно, а в сезоні 2018/2019 років цей показник зріс до 54 млн т при сумарному врожаї 92 млн т. Інакше кажучи, ми експортуємо майже 60% врожаю зернових. Про це пише propozitsiya.com з посиланням на delo.ua.

У найближчі роки є всі передумови для нарощування врожаю зернових до 100 млн т і вище, при цьому експорт, як прогнозують експерти АПК, виросте до 70 млн т. Разом з цим на повний зріст постає проблема зберігання врожаю, адже всі наявні в країні елеватори мають сумарну місткість одноразового зберігання 49 млн т.

Тобто вже зараз потужності одноразового зберігання не встигають за врожаєм, а при подальшому збільшенні виробництва зернових розрив збільшиться ще сильніше. А з урахуванням кліматичних змін останніх років, що призвели до збільшення посівних площ на північному заході України, це означає, що в найближчій перспективі потрібно побудувати кілька сотень нових елеваторів.

"Україна потребує будівництва додаткових 300-400 елеваторів, що потребують інвестицій в розмірі $5-8 млрд", - вважає президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачов.

У 2017-2019 роках кількість елеваторів збільшилася на 7% і сьогодні це 1237 точок зберігання. Сукупно вони забезпечують 49 млн т одноразового зберігання зернових (+4% в порівнянні з 2017 роком). При цьому найбільшими можливостями для зберігання є центральні та південні регіони України: в лідерах значиться Одеська та Полтавська області з потужністю 4,9 та 4,8 млн т відповідно. А ось на сході та півночі країни елеваторів традиційно менше. Наприклад, в Житомирській області ємність елеваторів становить 2,1 млн т, в Житомирській - 1,2 млн.

Станом на 2018 рік найбільш розгалужену мережу елеваторів мала Державна продовольчо-зернова корпорація (ДПЗКУ) з ємністю одночасного зберігання 3,8 млн т, а слідом - агрохолдинги "Кернел" (2,8 млн т) та UkrLandFarming (2,7 млн ​​т ). В кінці першої десятки - Tesslagroup (0,8 млн т) і швейцарський трейдер Glencore International (0,7 млн ​​т).

Проблема нестачі потужностей зберігання ускладнюється тим, що левова частка елеваторів морально та фізично застаріла: вони являють собою склади підлогового зберігання, які не забезпечують якість та безпеку зернових на належному рівні. За даними УЗА, в капітальної реконструкції потребують 70% елеваторів, і тільки 100-150 елеваторів можуть забезпечувати зберігання відповідно до запитів ринку.

"Світовий ринок встановлює все більш високі вимоги до якості зернових та логістики, - зазначає директор компанії "Варіант Агро Строй" Олексій Грушко. - Насипні елеватори не дозволяють витримувати необхідну якість зберігання в той час як сучасні технологічні елеватори дозволяють контролювати якість на всьому ланцюжку: завантаження , сушіння, зберігання, відвантаження".

Крім того, високотехнологічний елеватор виграє у насипного за економічними показниками, дозволяючи вдвічі знизити експлуатаційні витрати на зберігання та енерговитрати і істотно прискорити завантаження вагонів, збільшивши оборотність потужностей.

Не дивно, що саме такі елеватори працюють з повним завантаженням, здійснюючи три-чотири оберти за сезон. Так, за даними УЗА, в минулому маркетинговому році в Україні 75 маршрутних елеваторів відправили в порти 50% зернових, призначених для експорту.

Саме в зв'язку з недоліком сучасних елеваторів українські аграрії змушені продавати врожай відразу після збору, в період найменшої ціни, замість того, щоб дочекатися сприятливої ​​кон'юнктури та заробити більше.

"Високотехнологічне обладнання сучасних елеваторів дозволяє при несприятливих погодних умовах нівелювати погіршення якості зерна за рахунок правильної сушки і контролю умов зберігання", - відзначає менеджер по роботі з ключовими клієнтами зернового напрямку компанії PETKUS Technologie GmbH Наталія Скуратович.

Сукупність усіх цих чинників означає, що у агрохолдингів і трейдерів, по суті, немає вибору: щоб нарощувати експорт і забезпечити якість зерна вони будуть вкладати в будівництво сучасних елеваторів.

"У найближчі три-чотири роки Україна чекає повне оновлення потужностей елеваторів", - прогнозує Микола Горбачов.