Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України зареєструвало в Мін'юсті наказ про зміну тарифів на вантажні залізничні перевезення. Документ передбачає індексацію вантажних тарифів на 30% з 1 серпня 2026 року та уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів. Це перше підвищення тарифів із 2022 року, а офіційна публікація рішення очікується 31 липня.
В Укрзалізниці зазначають, що захід є вимушеним через суттєве зростання собівартості перевезень у період війни. З моменту останнього перегляду промислова інфляція зросла більш ніж удвічі, а додаткові витрати компанії лише на електроенергію порівняно з 2023 роком перевищили 15 млрд грн. Крім того, залізнична інфраструктура щоденно зазнає руйнувань від російських обстрілів: пошкоджено понад 460 локомотивів, які потребують фінансування для ремонту. Без перегляду цін вантажний сегмент компанії став операційно збитковим, що підтвердили Держаудитслужба та міжнародні аудитори.
Початково Укрзалізниця пропонувала підвищити тарифи на 45%. Проте за результатами консультацій із вантажовідправниками та галузевими асоціаціями було досягнуто компромісу про двоетапну індексацію: перше підвищення на 30% відбудеться з 1 серпня 2026 року, а друге — ще на 15% з 1 січня 2027 року.
Щоб зменшити навантаження на бізнес, перевізник реалізує програму оптимізації власних витрат на 10,2 млрд грн. Також уперше в історії запроваджено державне замовлення на пасажирські перевезення обсягом до 16 млрд грн із держбюджету, що дозволить відмовитися від крос-субсидіювання пасажирського сектору за рахунок вантажного. Подальше відтермінування індексації було визнано неможливим, зокрема й для збереження підтримки з боку міжнародних фінансових організацій напередодні зимового періоду.