Відкрився регулярний маршрут контейнерного поїзда порт «Южний» – Київ

31 січня відправився в свій перший рейс контейнерний поїзд зі станції Київ-Ліски до станції Чорноморська (ТІС) порт «Южний». Про це пише propozitsiya.com з посиланням на прес-реліз “Укрзалізниці».

Він курсуватиме щотижня за маршрутом порт «Южний» – Київ – порт «Южний». Проект спільно реалізують ПАТ «Укрзалізниця» в особі філії ЦТС «Ліски», MAERSK LINE та ТОВ «ТІС».

«Проект має великий потенціал, оскільки дозволяє забезпечити швидкість, надійність доставки вантажів та регулярність рейсів», — розповів в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов. Аналогічно до нього влітку планують запустити контейнерний поїзд до Дніпра, він буде швидшим і набагато зручнішим, порівняно з перевезенням вантажівками, адже не матиме вагових обмежень.

Поїзд відправлятиметься щотижня для забезпечення комплексного сервісу з доставки вантажів у контейнерах безпосередньо до одержувача у межах глобальної системи доставки вантажів компанії MAERSK. Час курсування контейнерного поїзда – 19 годин. У його складі під час першого рейсу – 56 контейнерів.

Раніше контейнери доставляли з порту «Южний» різні експедитори, тепер курсуватиме контейнерний поїзд з регулярними рейсами, а вантажі доставлятимуться клієнтам у зручний для них час доби зі станції Київ-Ліски.

Також ПАТ «Укрзалізниця» проводить активну роботу над проектами Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут та Міжнародний транспортний маршрут Південь – Захід.

Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут спрямований на реалізацію ініціативи «Економічний пояс Шовкового шляху», за маршрутом країни Європи – Україна (Чоп/Батьово/Ізов – Поромна) – Грузія (Поті/Батумі – Гардабані) – Азербайджан – Казахстан (Актау-Порт – Достик) – Китай з використанням поромних переправ Чорного (Чорноморськ – Поті/ Батумі) і Каспійського (Алят – Актау-Порт) морів.

Міжнародний транспортний маршрут Південь – Захід проходить в напрямку країн Європи (Польща (ширококолійна залізниця (ЛХС) – Україна (Ізов – Поромна) – Грузія (Поті/ Батумі – Гардабані) – Азербайджан (Беюк-Кясик – Астара) – Іран (Астара) і далі в напрямку Індії з використанням поромних переправ Чорного моря (Іллічівськ – Поті/Батумі).