В Україні існує ризик знищення одного з активів економіки

Підвищення ставки рентної плати за транзитне транспортування аміаку, яке пропонує Кабмін, призведе до зупинки видачі аміаку через роздавальні станції магістрального аміакопроводу, що спричинить різке підвищення цін на мінеральні добрива на внутрішньому ринку та вкрай негативно вплине на вітчизняних сільгоспвиробників. Такі наслідки прогнозують експерти Всеукраїнської аграрної ради, передає propozitsiya.com.
На їх думку, це може призвести до зупинки постачання аміаку для потреб аграрного сектору. Нестача азотних добрив спричинити не лише простій техніки для внесення рідкого аміаку в ґрунт, а й до суттєвого погіршити врожайність у 2017 р. Адже вітчизняні аграрії будуть змушені купувати значно дешевші, а менш якісні мінеральні добрива, що однозначно відобразиться на якості та вартості кінцевої продукції.
Через високі тарифи основні користувачі магістрального аміакопроводу "Тольятті – Одеса" вже з листопада припиняють здійснювати операції з транспортування рідкого аміаку. Якщо ставка рентної плати буде складати 100% тарифу, це унеможливить поточну діяльність державного підприємства "Укрхімтрансаміак" - єдиного підприємства в Україні, яке транспортує магістральним аміакопроводом рідкий аміак від заводів-виробників. Крім того, застерігають фахівці, такий крок взагалі знищить цей стратегічний для економіки України актив.
Нагадаємо, уряд подав на розгляд Верховної Ради проект Закону "Про внесення змін до Податкового кодексу України" № 5132. У документі передбачається підвищення ставки рентної плати за транзитне транспортування аміаку вдвічі, до рівня чинного тарифу за транзитне транспортування 1 т аміаку за кожні 100 км відстані - до 4,8 дол.