Україна запропонувала Польщі збільшити транзит зерна

Нинішня логістична криза є найважчою від початку повномасштабного вторгнення. Альтернативними сухопутними шляхами вдається відвантажити лише третину необхідного обсягу агропродукції. Наразі середня потреба в експорті становить близько 5 млн тонн щомісяця або 60 млн тонн на рік. Про це заявив Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час онлайн-дискусії, організованої УКАБ.

За словами очільника відомства, у серпні через альтернативні маршрути вдасться відвантажити лише 1,5 млн тонн агропродукції, що становить 30% від потреби. Навіть за найсприятливіших умов ці канали здатні забезпечити максимум 50% обсягів, тобто 2,5 млн тонн на місяць. Робота з нарощування потужностей триває. Українська сторона зацікавлена насамперед у транзиті через територію ЄС і вже офіційно звернулася до польського уряду з проханням збільшити кількість потягів на прикордонних переходах. Також пропонується перевести роботу всіх інспекторів у режим 24/7.

«Розуміючи чутливість європейських ринків та фермерів, Україна на території ЄС зацікавлена насамперед саме в транзиті. Є реальні можливості збільшити обсяги транзиту через Польщу з нинішніх 250–300 тисяч тонн до 600 тисяч тонн на місяць», – запевнив Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.

«Хоча збільшення обсягів на 300 тисяч тонн на одному напрямку може здаватися незначним, однак масштабування такого підходу на десять напрямків дозволить додатково експортувати 3 млн тонн», – наголосив Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.

Поточне блокування портів відрізняється від ситуації 2022 року. Українські аграрії вичерпали фінансовий запас міцності, а на міжнародних ринках немає різкого зростання цін. Додатковим ускладненням став період жнив у сусідніх країнах, через що логістичні потужності Польщі заповнені їхнім внутрішнім урожаєм.