Цьогоріч зернотрейдерам не варто очікувати змін від Укрзалізниці

Українська зернова асоціація вважає, що 2018 року зернотрейдерам на варто чекати змін від Укрзалізниці, пише propozitsiya.com, посилаючись на прес-службу УЗА.  

«Ми позитивно оцінюємо продовження діалогу з Укрзалізницею, оскільки ми з’ясували, що не всі 177 станцій закриватимуть. Це хороший сигнал для зернового ринку, однак нез’ясованим залишається питання щодо рівня обмежень відносно інших 148 станцій», – заявив президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов під час проведення II Аграрної конференції “Транспортна логістика та склад в агробізнесі” 18 травня.

Захід було проведено за ініціативи компанії ПроАгро та пройшов за участі представників Укрзалізниці та агробізнесу. Учасники конференції обговорили питання логістики транспортних перевезень. Зокрема йшлося про недостаню кількість локомотивів та зерновозів, а також альтернативні шляхи перевезень агропромислової продукції.

Без відповіді залишилися питання умов обмежень по вантажним роботам на 148 залізничних станціях, оскільки це обмеження, на думку експертів УЗА, може означати тимчасове закриття цих станцій.

«Ми продовжуємо діалог з Укрзалізницею, щоби з’ясувати всі ці питання, які є нагальними до початку заготовки зерна», – наголосив Микола Горбачьов.

Слід відзначити, що збільшення парку локомотивів, які поставлятимуть компанії General Electric та Bombardier для Укрзалізниці, заплановано на кінець цього року, що не поліпшить ситуації з перевезенням зерна у 2018 році. 

«Якщо Укрзалізниця не зможе збільшити свою пропускну здатність шляхом збільшення парку зерновозів, локомотивної тяги, ефективності використання вагонів та інших показників, то збільшення у 2019 році виробництва зерна та, відповідно, його експорту, ляжуть на плечі інших транспортних складових – автотранспорту та річкового», – додав Микола Горбачьов.

Як вже писала propozitsiya.com, у квітні 2018 року Укрзалізниця винесла на обговорення закриття 177 залізничних станцій із навантаження зерна, частина з яких мала обмежити вантажні роботи на період з 1 червня по 1 грудня 2018 року.