Трейдери активізували закупівлю кукурудзи, але проблеми з логістикою залишаються

З початку російської агресії проти України міжнародні трейдери, що працювали в країні, зупинили закупівлі зерна та почали активно відвантажувати вже придбані обсяги через порти Дунаю та західні кордони до портів Румунії та покупців в ЄС.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на GrainTrade.

Створення нових логістичних ланцюгів та гарна цінова кон’юнктура на внутрішньому та світовому ринку активізували закупівлю кукурудзи не лише за валютними контрактами з поставкою в порти або прикордонні переходи, але й за гривню на базисі франко-елеватор.

Невеликі трейдери почали купувати кукурудзу по 5500-6100 грн/т з ПДВ (190-210 $/т) на елеваторах, але вартість доставки автотранспортом до портів Дунаю складає 1600-2200 грн/т (55-75 $/т), залізницею до пунктів переходу — 1200-1450 грн/т (41-50 $/т), а перевалювання та доставка до румунських портів коштує ще 1300-1450 грн/т (45-50 $/т).

Залізничні перевезення кукурудзи до західних прикордонних станцій обмежені конвенцією в напрямку Румунії, Молдови та Польщі, що зриває строки поставок та змушує трейдерів підвищувати ціни для прискорення поставок.
Українські дунайські порти в Рені та Ізмаїлі покращують логістику та нарощують обсяги перевалювання, що підвищує ціни попиту в цих регіонах.

Ціни попиту на поставки української кукурудзи у травні – червні складають:

• кордон з Польщею DAP Ізов — 235-250 $/т,
• DAP Ягодин — 235-245 $/т;
• порт Джурджулешти — 245-255 $/т;
• порт Констанца (Румунія) — 285-295 $/т;
• порт Рені (Україна) — 240-255 $/т.