Ситуація на залізниці: черги до одеських портів зростають, а західні переходи нарощують оберти

На українській залізниці станом на 18 грудня спостерігалася складна ситуація в напрямку морських портів. Кількість вагонів, що стоять у чергах на шляху до Великої Одеси, різко збільшилася і сягнула 11 466 одиниць на добу. Це на 2 106 вагонів більше, ніж було тижнем раніше.

Проблеми додає те, що швидкість роботи в портах сповільнилася. За останніми даними, середній показник вивантаження впав до 1 013 вагонів на добу, що на 206 одиниць менше за попередні показники. Наразі щодня в дорогу додається близько 112 нових вагонів, які не встигають розвантажити.

Якщо така тенденція збережеться, то до кінця року в дорозі може накопичитися близько 12 600 вагонів. Це створить серйозний тиск на інфраструктуру портів. За прогнозами, до 31 грудня максимальний обсяг вивантаження складе приблизно 1,2 млн тонн зернових або 17-18 тисяч вагонів.

На фоні труднощів у морському напрямку, сухі порти на західному кордоні показують позитивну динаміку. За перші 17 днів грудня передача вагонів через кордон зросла до 198 одиниць на добу, що на 17% більше порівняно з кінцем листопада.

Зростання активності зафіксовано на всіх основних напрямках:

• Угорщина приймає 56 вагонів на добу;
• Словаччина наростила темпи до 36,8 ваг./добу;
• Польща стабільно обробляє 20,4 ваг./добу.

Пожвавлення роботи на західних переходах частково компенсує втрати експорту, які виникають через зниження ефективності роботи морських терміналів.