Приватним компаніям стане простіше інвестувати в закупівлю вагонів-зерновозів

Приватні компанії зможуть збільшити інвестиції в закупівлю вагонів-зерновозів після того, як вартість оренди вагонів "Укрзалізниці" стане ринковою. Це станеться завдяки скасуванню розпорядження Кабміну №209 від 9 квітня 2012 року. Таку думку висловив перший заступник міністра інфраструктури України Євген Кравцов, пише propozitsiya.com з посиланням на delo.ua.

"Їх загальний парк становить близько 14,5 тис., і приблизно 80% належить "Укрзалізниці". Якщо ви приватний оператор і вирішили інвестувати в вагони, то в якості альтернативи у вас є державний вагон з низьким тарифом", - пояснив Є. Кравцов. І додав, що саме це обмежувало інвестиції в закупівлю нових вагонів.

За словами чиновника, навіть в умовах дефіциту зерновозів приватні логістичні компанії не могли конкурувати з ПАТ "Укрзалізниця" (УЗ) і вимагати з зернотрейдерів більш високу плату.

Але після введення вільного ціноутворення розмір вагонної складової при перевезенні вантажів в зерновозах можна буде підняти до значень, більш привабливих для інвестицій в закупівлю вагонів.

Нагадаємо, що раніше повідомлялося про наміри державного зернотрейдера ДПЗКУ закупити 3 тис. вагонів-зерновозів. Також нещодавно приватний агрохолдинг "Агропросперіс" замовив 50 вагонів для власних потреб. Крім того, в УЗ заявили про плани переобладнати близько 1000 вагонів-цементовозів в зерновози для зниження дефіциту.