На початку квітня обсяги експорту агропродукції автомобільним та залізничним транспортом дещо знизилися
За даними аналітиків Spike Brokers, у період з 1 по 9 квітня обсяг автомобільного експорту агропродукції склав 82,9 тис. т. Це відповідає середньодобовому показнику близько 9,2 тис. т, що нижче за середні цифри березня, коли щодоби відвантажували приблизно 10,7 тис. т. На початку квітня динаміка була нерівномірною: після пікових 10-11 тис. т на добу в середині періоду, наприкінці відрізку показники впали до 7,5-8,0 тис. т. Найбільше вантажів їде через Польщу (2,6-6,0 тис. т на добу) та Румунію (1,6-3,5 тис. т на добу).
У залізничному секторі з 1 по 7 квітня також зафіксовано спад. Середньодобове навантаження зерна склало 77,4 тис. т, що на 12,7% менше, ніж у березні. Загальний обсяг залізничних перевезень зернових за цей час досяг 695,5 тис. т. При цьому експорт зерна залізницею становив 627,2 тис. т, що на 1,8% менше за показники минулого місяця.
Натомість сегмент продуктів переробки демонструє ріст. Перевезення рослинної олії збільшилися до 26,0 тис. т, що на 11,9% більше порівняно з березнем, а макухи та шротів — до 55,3 тис. т (ріст на 5,7%). Як зазначають експерти, це «посилює роль переробки у загальній структурі залізничної логістики».
Більшість зерна, яке перевозять залізницею, а саме близько 92% (577,8 тис. т), спрямовано до морських портів. На сухопутні переходи припадає лише 8% (49,4 тис. т). Ситуація на кордонах характеризується розвантаженням інфраструктури: загальна кількість вагонів у чергах зменшилася до 5 767 одиниць. Середньодобова передача зернових вагонів через кордон впала до 169 одиниць на добу. Найактивніше вагони приймають Угорщина та Словаччина, тоді як на польському напрямку зафіксовано найбільше скорочення активності, а через румунські переходи передача зерна залізницею фактично відсутня.
У напрямку морських портів перевезено 577,8 тис. т зерна. В межах портового кластера помітне зростання відвантажень на станцію Чорноморськ (експорт для ТІС) — до 170,3 тис. т (плюс 60,9%) та Одесу — 115,6 тис. т. Водночас на станції Чорноморськ-Порт-Експорт обсяги знизилися до 214,8 тис. т, а в напрямку ОПЗ — до 45,3 тис. т. Середньодобове вивантаження в портах Великої Одеси залишається стабільним і становить 1 260 вагонів.