Компанія з Миколаєва побудує 8 барж для перевезень зерна по Дніпру

Компанія "Грейн-трансшипменту" має намір до наступного сезону значно збільшити флот власних судів - до нинішніх чотирьох буксирів і несамохідних суден додадуться ще вісім нових барж, які будуватимуть в Ізмаїлі. Суда будуть використовуватися для перевезень зерна по Дніпру. Про це пише propozitsiya.com з посиланням на УкрАгроКонсалт.

"На суднобудівному заводі в Ізмаїлі ми закладаємо першу баржу серії. Осадка баржі складе 3,1 метра, валова місткість - 3100 тонн, довжина - 79,4 метра. До наступного сезону плануємо модернізувати в цілому 8 таких барж", - повідомив комерційний директор компанії Євген Ігнатенко на конференції "Зернові термінали: нові проекти, обладнання та технології". "Плануємо, що все баржі будуть модернізовані на підприємстві" ДУНАЙСУДНОСЕРВІС ". Побудований флот дозволить збільшити перевезення зерна по Дніпру", - додав Є. Ігнатенко.

Він зазначив, що в поточному році компанія модернізувала баржу "Грейн-1", яка успішно працює на Дніпрі. Це баржа-майданчик завдовжки більше 73 метрів, з осадкою 1,8 метра і місткістю - 1000 тонн.
Згідно з інформацією на сайті ТОВ "Грейн-трансшипменту", зараз у власності флоту компанії, крім баржі "Грейн-1", є також чотири буксири: БТ-418, Яскраво-червоний, PLUTUS і ZEUS.
В цілому компанія оперує десятьма судами. Також у неї є два перевантажувальних комплекси на річках Дніпро і Південний Буг. Центральний офіс знаходиться в Миколаєві.
Раніше повідомлялося, що в Миколаєві на суднобудівно-судноремонтному заводі компанії "Нібулон" був спущений на воду другий в 2018 році лінійний буксир проекту POSS-115 - "Nibulon-9". Основне призначення буксирів даного проекту - проводка караванів несамохідних суден по Дніпру і Бузько-Дніпровсько-лиманському каналу.