Аналітики прогнозують скорочення експорту ріпаку

Цілеспрямовані атаки російської федерації на цивільні судна та українську портову інфраструктуру практично зупинили морський експорт ріпаку з України. Порушення логістики стало додатковим чинником спекулятивного зростання світових котирувань на біржах у Парижі та Вінніпезі. Через безпекові ризики частина трейдерів повністю призупинила закупівлю олійної культури в чорноморських глибоководних портах.

Українські експортери вимушено переорієнтовують відвантаження на залізничний та автомобільний транспорт через західний кордон. На кордоні ціни попиту зросли на 10 євро за тонну та становлять 485–500 євро за тонну. У портовій зоні закупівельні ціни утримуються в межах 550–565 доларів за тонну або 25500–26000 гривень за тонну з доставкою. Водночас вітчизняні переробники знижують закупівельні ціни через складну логістику готової олії та шроту. Наразі вони пропонують 23700–25000 гривень за тонну з доставкою на завод.

Обмеження експорту зернових та олійних культур з України підігріло європейський ринок. Серпневі ф'ючерси на ріпак на біржі Euronext у Парижі зросли на 2,4% до 557,25 євро за тонну. Попри біржовий стрибок, фізичні ціни з поставкою на європейські переробні заводи знижуються через високу пропозицію, зокрема з боку українських постачальників.

Ситуація з блокуванням морів та накопиченням сировини сприятиме нарощуванню переробки ріпаку всередині країни навіть за умов падіння прибутковості фермерів. Аналітики прогнозують скорочення експорту насіння ріпаку з України у 2026/27 маркетинговому році та перебудову логістичних ланцюгів на сухопутні маршрути.