Підвищення акцизу на пальне може похитнути конкурентоспроможність українських виробників, – Олег Хоменко

Будь-яке підвищення собівартості продукції АПК, зокрема й через збільшення акцизів, може похитнути конкурентоспроможність українських виробників на світовому ринку», – наголосив генеральний директор УКАБ Олег Хоменко в ефірі “Єдині новини”.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на допис на facebook сторінці Ukrainian Agribusiness Club.

«Поетапне підняття акцизів на пальне призведе до здорожчання виробленої агропродукції, адже у структурі собівартості витрати, які пов'язані з пальним, сягають до 10%», – пояснив Олег Хоменко.

Перший етап – підняття з 1 вересня до 177 євро акцизу на 1000 літрів пального, призведе до збільшення вартості пального на 2 гривні, що для аграрія перераховується у +5 євро на 1 га. Тобто, в 2025 році агросектор додатково понесе витрати у вигляді 5,5 мільярдів євро, вважає Хоменко.

«Якщо говорити про довгострокову перспективу, то підвищення у 2028 році означатиму додаткові витрати для аграріїв на рівні 13 євро на 1 га, тобто 13 мільярдів гривень для усього сектору», – навів розрахунки генеральний директор.

Коли влада приймала зазначену законодавчу ініціативу, то головна ідея була адаптувати вітчизняне законодавства до норм Європейського Союзу. Але потрібно враховувати, що не всі країни в Європейському Союзі йдуть шляхом суттєвого підвищення акцизів.

«Наприклад, у Чехії для сільськогосподарських товаровиробників акциз становить 51 євро, а в Литві – 60 євро», – навів приклад гендиректор УКАБ.

Розуміючи складну економічну ситуацію, агросектор пропонує, щоб зазначені акцизи і порядок їх застосування був дійсний для аграріїв лише до кінця військового стану. А з його завершенням знижка на рівні 50% на акциз від 330 євро дала б можливість конкурувати українським агропідприємцям на світових ринках.

«Зараз дуже багато чинників, які впливають на нашу конкурентоздатність: робота глибоководних портів, пропускна здатність західних кордонів, ситуація в Червоному морі. Тож в таких умовах будь-які додаткові витрати можуть похитнути нашу конкурентоспроможність. У свою чергу, зменшення конкурентоспроможності – це втрати тих коштів, які могли б наповнювати державний та місцевий бюджети, а також коштів, які закладаються для роботи сільськогосподарських виробників на наступний рік», – підсумував Олег Хоменко.