Спецвозможности
Новости

Впервые в своей истории Укрзализныця освоила производство зерновоза и получила право на его курсирование в межгосударственном сообщении, - Евгений Кравцов

10.05.2019
333
Впервые в своей истории Укрзализныця освоила производство зерновоза и получила право на его курсирование в межгосударственном сообщении, - Евгений Кравцов фото, иллюстрация

Историческое событие в вагоностроении на базе мощностей Укрзализныци: впервые компания самостоятельно построила вагон для перевозки зерна и других пищевых сыпучих грузов. Все комплектующие и материалы - украинского производства, кроме элементов тормозного оборудования. Об этом пишет propozitsiya.com со ссылкой на сообщение в Facebook председателя правления АО «Укрзализныця» Евгения Кравцова.

Опытный образец модели 19-6938 имеет больший объем существующих в Укрзализныце зерновозов - 120 м³, тогда как максимальный объем старых зерновозов - 94 м³. По словам руководителя Укрзализныци, зерновоз нового образца разработала и изготовила филиал АО «Укрзализныци» «Панютинский вагоноремонтный завод», и после испытаний 17 апреля 2019 года он получил сертификат соответствия требованиям технических условий на его изготовление. Конструкционная скорость составляет до 120 км/ч. «Этот зерновоз нового образца уже внесен в международный классификатор моделей грузовых вагонов и согласовано его использование в сочетании со странами СНГ и Балтии. Для Укрзализныци это эпохальное событие, ведь еще никогда компания самостоятельно не строила зерновозы. И в этом году мы направим финансирование для подготовки Панютинского завода к серийному производству зерновозов этой модели», - рассказал Евгений Кравцов.

Председатель правления АО «Укрзализныця» поблагодарил конструкторов и экспертов за работу по разработке и изготовлению нового зерновоза и подготовку всей необходимой документации. По его словам, увеличенный объем нового вагона для перевозки зерна и сыпучих пищевых продуктов (120 м³) имеет особую выгоду для клиентов, которые перевозят шрот и семена подсолнечника, ведь это позволяет сэкономить на маневровых работах, уборке вагона и др.

Как отметил Евгений Кравцов, пока зерновозы с таким объемом в Украине серийно строят только два предприятия и Укрзализныця готовится расширить возможности украинского рынка вагоностроения. Для импортозамещения в Украине необходимо наладить производство тормозного оборудования, а именно воздухораспределителей.

Интервью
Клінт Мартін
11 июля 2016 Украина и Канада подписали Соглашение о создании зоны свободной торговли. Это крупнейшая сделка такого плана после ЗСТ с Евросоюзом.
10 апреля украинское подразделение французской компании MAS Seeds и фирма Innovation Agro Technologies подписали меморандум о сотрудничестве, который предусматривает внедрение в хозяйствах, которые являются клиентами MAS Seeds, созданной в... Подробнее

1
0