Спецвозможности
Новости

Вагон-зерновоз отныне будет стоить 655 грн/сутки

18.01.2018
1324
Вагон-зерновоз отныне будет стоить 655 грн/сутки фото, иллюстрация
Вагон-зерновоз отныне будет стоить 655 грн/сутки

Правление «Укрзализныци» завершило процесс дерегуляции вагонной составляющей тарифа для парка собственных вагонов, утвердив процедуру определения платы за их использование. В полном объеме изменения вступят в силу с 19 февраля 2018 года. Об этом пишет propozitsiya.com со ссылкой на пресс-службу «Укрзализныци».
До сих пор цена на услуги перевозки была значительно ниже той, которую платят реальные грузоотправители, поскольку устанавливалась государством. Поэтому компания недополучала доходы.
«Принятые сегодня решения, в первую очередь, позволят увеличить поступления средств на развитие компании. Мы рассчитываем также, что такой шаг сделает невозможным коррупционные схемы в этом сегменте, в том числе, со стороны наших сотрудников», - прокомментировал и.о. председателя правления «Укрзализныця» Евгений Кравцов.
«Мы ожидаем ликвидации искусственного дефицита вагонов и снижения стоимости перевозки для конечного потребителя за счет выравнивания соотношения спроса и предложения вагонов на рынке», - отметил руководитель «Укрзализныци».
Разница между фиксированной и рыночной стоимостью вагонов попадала к компаниям-посредникам или провоцировала коррупционные схемы внутри «Укрзализныци». По оценкам экспертов, объем этого специфического рынка может составлять до 5-ти млдр грн. в год.
Дерегуляция вагонной составляющей будет внедряться в два этапа. На первом будет применяться формульный расчет ежедневной оплаты за совершение услуги перевозки в вагонах «Укрзализныци». Он базируется на 4 составляющих: стоимость нового вагона на рынке, стоимость ремонтов в течение срока эксплуатации вагона конкретного типа, рентабельность на уровне около 10% и дисконтирования денежных потоков во времени.
На втором этапе внедряется система ежедневных электронных торгов в сотрудничестве с командой «Prozorro. Продажи», на которых будет выставляться часть пустого парка. По их результатам будет определяться цена для всего парка вагонов по видам на определенную дату.
В компании заявили, что такая прозрачность механизма и построение на понятных участникам рынка началах окупаемости и восстанавливаемости основных средств дает возможность каждому контролировать аргументированность изменений цены. Это позволит получить в течение жизненного цикла вагона средства, которых будет достаточно для замещения его новым вагоном после полного износа.

Интервью
Владимир Яковчук, генеральный директор Евралис Семенс Украина
Генеральный директор ООО «Евралис Семенс Украина» Владимир Яковчук рассказывает о новинках французского семенного бренда в сезоне-2017 и "закулисной" жизни компании.    
Немец Дитрих Трайс уже 20 лет живет и работает в Украине. За это время он привел в страну инвесторов, которые вложили сюда десятки миллионов долларов. В последние годы господин Дитрих работал директором агрофирмы сначала у одного, потом у... Подробнее

1
0