Спецвозможности
Новости

В "УЗ" есть деньги, но она не способна ими воспользоваться?

13.09.2017
709
В "УЗ" есть деньги, но она не способна ими воспользоваться? фото, иллюстрация

Наиболее устаревшая в Украине и требующая больше всего инвестиций инфраструктура, - это дороги и железные дороги, в частности, по "железке", которая амортизирована. В то же время, "Укрзализниця", имея деньги на счетах, не может их эффективно использовать и решить проблемы, связанные с нехваткой вагонов, подвижного состава и локомотивов. В сентябре-октябре, в связи с уборкой урожая, ситуация будет обостряться. Об этом сообщил директор аналитического центра "Украинский институт будущего" программы "Инфраструктура" Владимир Шульмейстер, пишет propozitsiya.com по материалам gs.fm.

На вопрос, почему УЗ не может использовать деньги, которые уже есть на счетах, эксперт ответил: "Это мисменеджмент. Во-первых, это удивительная ситуация. Неделю назад запас топлива было на три-четыре дня по "Укрзализнице", в то время, как на счетах огромное количество денег. То есть это несвоевременное проведение тендеров. Тендеры блокируются участниками. Антимонопольный (АМК - Ред.), к сожалению, в этом тоже принимает участие не позитивное для УЗ. То есть позволяет блокировать эти тендеры и возникают    такие проблемы".

В то же время, аналитик отметил "серьезные подвижки" в этом году по дорогам. В отличие от 2015-го, когда из центрального бюджета на дороги выделялось порядка 3-4 млрд грн, в этом году на дороги уйдет по всем направлениям порядка 35 млрд грн. В следующем году, благодаря созданию дорожного фонда, 35 млрд будет выделено только с него плюс финансирование местных бюджетов. То есть, в 2018-м на дороги будет выделено порядка 50-60 млрд грн.

В. Шульмейстер напомнил, что Украина входит в пятерку стран, интересных для потенциального инвестирования, в частности, из-за большого отставания по инвестициям. Это страна с постоянно растущим потенциалом. Чем дальше она развивается, тем больше потенциал. Но когда его можно будет реализовать в том, чтобы сюда действительно зашли огромные деньги и поменяли ситуацию и с дорогами, и с железной дорогой, и с рекой, которая уже тоже ждет своего инвестора - это все вопросы и к Президенту, и к ВРУ.

"У тех, кто должны поднимать руки в зале (ВРУ - Ред.), видимо, свои интересы есть, которые совершенно не связаны с приходом сюда инвесторов. То есть у нас проблема, к сожалению, как у рыбы - с головой... К сожалению, я подвижек никаких не вижу серьезных", - отметил он.

Одновременно для инвесторов существует очень много рисков.

"Если риски будут уменьшаться, например, реформа судебной системы, если увидят, что действительно одинаково защищаются любые инвесторы, а не только те, которые умеют "договариваться" в судах с плохой точки зрения, то совершенно незначительные, на мой взгляд, изменения могли бы иметь огромный эффект", - уверен В. Шульмейстер.

Интервью
С развитием агросектора Украины повышаются и требования к специалистам аграрной отрасли. Учебные программы профильных вузов все еще зачастую не отвечают ни требованиям агрокомпаний, ни скорости развития современных технологий в АПК.... Подробнее
заступник директора з наукової роботи Інституту фізіології та генетики рослин НАН України, доктор біологічних наук, професор, член-кореспондент НАН України Віктор Швартау
Как только уборка озимых полностью завершилось, сайт «Пропозиція» обратился к заместителю директора по научной работе Института физиологии и генетики растений НАН Украины, доктору биологических наук, профессору, член-корреспонденту НАН... Подробнее

1
0