Спецвозможности
Статьи

Украинская техника для украинского аммиака

14.10.2017
3256
Украинская техника для украинского аммиака фото, иллюстрация

Всем известно, что Украина – страна с огромным аграрным потенциалом, а производство азотных удобрений в нашей стране является локомотивом всей химической промышленности. На сегодняшний день многие аграрии переходят на новые эффективные технологии внесения жидких азотных удобрений – использование карбамидо-аммиачной смеси и безводного аммиака.

 

Высокая концентрация азота аммиачного компонента, особенно в последнем, даёт высокую отдачу и отличные результаты на любом этапе внесения этих веществ в почву, а также способствует снижению удельных затрат аграрных хозяйств.

В то же время существуют некоторые сложности для повсеместного применения жидких азотных удобрений – для их транспортировки, хранения и внесения необходимо специальное оборудование. И если для карбамидо-аммиачной смеси, которая находится в жидком виде, достаточно обычных полуприцепов-цистерн и полевых ёмкостей, то для безводного аммиака, который представляет собой сжиженный газ под давлением, необходимы специализированные газовые цистерны.

Какие цистерны для перевозки аммиака выбирают придприятия в Украине

Если аграрное предприятие ищет новую цистерну, то приходится выбирать из дорогих изделий российского производства (Алексеевкахиммаш) и всего нескольких турецких производителей. Качество турецких производителей, к сожалению, не стабильно, им не всегда удаётся пройти первичное освидетельствование, но при этом стоимость намного ниже «Алексеевкихиммаш». Широко используется вариант покупки секонд-хенд обычных газовых цистерн с последующим переоборудованием их под аммиак. Учитывая, что стандартный газовоз европейского производителя имеет облегчённую конструкцию ёмкости, с толщиной сосуда 8-9мм, и укомплектован арматурой не приспособленной для работы с аммиаком, использовать этот транспорт для транспортировки безводного аммиака не допустимо. Минимально разрешенная толщина сосуда аммиаковоза 12мм., а  арматура, учитывая агрессивность данного продукта, может быть только из нержавеющего металла.  

Некоторые аграрии решают проблему транспортировки безводного аммиака «нетрадиционным способом». Заказывают стационарную емкость под аммиак и перевозят ее на бортовом полуприцепе. Данный способ транспортировки выходит за рамки законодательства Украины. В таком случае перевозчик нарушает правила перевозки опасных грузов (ДОПОГ), а также допустимые нормы общей массы и осевых нагрузок. Масса полуприцепа-аммиаковоза составляет 12т., в то время как бортовой полуприцеп с цистерной минимум 14т. Перевозчику приходится выбирать, заплатить штраф, либо возить вес соответствующий нормам, но при этом, перевозимый объем продукта существенно снижается.

Требования к цистернам для аммиака 

К цистернам для перевозки безводного аммиака применяются обязательные требования в соответствии с ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов – международное соглашение, принятое в Европе).

Код цистерны-аммиаковоза, согласно требованиям  ДОПОГ имеет вид: P29BH, где:

P  —  цистерна, для сжиженных газов или растворенных газов;

2,9 МПа (29 бар) – минимальное испытательное давление для цистерн без теплоизоляции;

2,6 МПа (26 бар) – минимальное испытательное давление для цистерн с теплоизоляцией;

B – цистерна с отверстиями для наполнения или опорожнения снизу, с тремя затворами; 

H – цистерна, закрывающаяся герметически (герметически закрытая цистерна для безводного аммиака означает цистерну, предназначенную для перевозки жидких веществ, и имеющую расчетное давление не менее 4 бар, отверстия которой герметически закрыты, и которая оборудована предохранительными клапанами, перед которыми установлена разрывная мембрана в соответствии с п.6.8.2.2.10 ДОПОГ, но не оборудована вакуумными клапанами).

ДОПОГ к установке мембраны предъявляет следующие требования: между разрывной мембраной и предохранительным клапаном должен быть установлен манометр или другой подходящий измерительный прибор, с тем, чтобы можно было обнаружить разрыв или перфорацию мембраны или утечку через нее, в результате которых предохранительный клапан может не сработать.

Эксплуатация полуприцепов-цистерн для перевозки безводного аммиака не соответствующих требованиям ДОПОГ, а также эксплуатации сосудов под давлением запрещена.

Вы можете купить полуприцеп-аммиаковоз производства ООО «Эверласт» полностью соответствующий требованиям ДОПОГ. Также мы можем помочь Вам выполнить переоборудование имеющегося полуприцепа. Для этого Вам необходимо позвонить по телефону или оставить заявку на сайте:

(048) 728-24-20

www.everlast.ua

Поддержка отечественного производителя во всём мире считается залогом успеха и процветания экономики страны.

Выбирая отечественный продукт, мы делаем нашу страну лучше и богаче! 

Интервью
    Советник Посольства Франции в Украине по вопросам сельского хозяйства Николя Перрен рассказал сайту propozitsiya.com, чем в звании великой аграрной страны ничего нет плохого, чем его родина заслужила это звание и чем со своего... Подробнее
Міністерство аграрної політики, Ярослав Краснопольський
Недавние изменения в составе правительства могут коснуться  и деятельности Министерства аграрной политики и продовольствия. Что изменилось и каких новаций ожидать? С этим вопросом мы обратились к

1
0