Вантажі АПК - основний заробіток для перевізників - експерт

Українські вантажоперевізники повідомляють, що в цьому році їх ринок розвивається тільки в одному напрямку - перевезення сільгосппродукції

Про це повідомляє Пропозиція

Директор групи компаній PRIME Дмитро Льоушкін повідомив, що аграрний сектор зростає, тому і збільшується потреба саме в таких вантажоперевезеннях. Більш того, в цьому році навіть виник дефіцит транспорту для перевезення сільгосппродукції. Головна причина - заборона на перевезення перевантажень, який вийшов в травні цього року.

За словами експерта, тепер можна перевозити одним автомобілем не більше 20 тонн вантажу, а раніше возили і по 40 тонн, і по 50 тонн. А деякі розумники примудрялися вантажити в одну машину навіть по 100 тонн.

Експерт упевнений, що, відчувши потенціал ринку АПК, українські перевізники почнуть посилювати свої автопарки, щоб виконувати великі обсяги перевезень для аграріїв. Але, правила перевезень змінилися тільки в травні цього року, і транспортники ще не встигли так швидко перебудуватися. Зараз самоскидні причепи, які використовуються для перевезення зерна, продаються набагато краще, ніж напівпричепи. Але процес оновлення автопарку пройде не за два-три місяці.

Перевізник прогнозує, що на оновлення автопарку найбільшим гравцям ринку знадобиться близько року. Справа пішла б швидше, якби вантажоперевізники мали доступ до дешевих кредитних коштів.

Експерт заявив, що перевізники готові возити вантажі навіть ночами. Хто перевозить вантажі для АПК - заробить більше грошей, заробить більше і той, хто продає такий транспорт. В принципі, ринок сам себе відрегулює протягом року - які автомобілі і в якій кількості потрібні.