Спецможливості
Новини

Система автоматичного ГВК практично готова до експлуатації на автошляхах України, — Криклій

13.05.2021
571
Система автоматичного ГВК практично готова до експлуатації на автошляхах України, — Криклій фото, ілюстрація

Система автоматичного габаритно-вагового контролю (ГВК) вже практично готова до експлуатації на автошляхах України, заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на mtu.gov.ua.

Як уточнив голова Мінінфраструктури, в даний час 37 WIM-комплексів (майданчики зважування в русі) вже підключені до Центру обробки даних ГВК «Укртрансбезпеки» і передають інформацію про порушення габаритно-вагових норм. У той же час, для повноцінного запуску системи ГВК ще необхідно проведення ряду законодавчих змін.

«Щоб система дійсно почала працювати і притягувати до відповідальності порушників, необхідно якнайшвидше прийняття в другому читанні законопроектів №3742 і №3743, які на законодавчому рівні закріплюють можливість фіксації порушень габаритно-вагових параметрів в автоматичному режимі», — пояснив В. Криклій.

За його словами, прийняття даних документів дозволить усунути ряд існуючих законодавчих прогалин, які сьогодні перешкоджають проведенню ефективного габаритно-вагового контролю, а саме: можливість зупиняти автоперевізників тільки із залученням поліції, усунення численних маніпуляцій і корупції, до яких призводить відсутність автоматичного зважування, існуючий розрахунок розміру штрафу в ручному режимі.

«Після прийняття законодавчих змін ми не будемо обмежуватися автоматичними комплексами WIM, яких встановлено вже понад 50, А до кінця п.р. їхня кількість сягне 100. Наша мета — автоматизація всіх комплексів, включаючи діючі стаціонарні ГВК», — підкреслив міністр.

Інтерв'ю
Вважається, що для українського елеватора добрий показник — 3 обороти за сезон (це коли елеватор потужністю одночасного зберігання 50 тис. т за сезон перевалює 150 тис.). Елеватор «Агродар-Бар», розташований у селі Міжлісся Барського... Подробнее
Роберто Хавельяна
Американське видання Future Farming взяло інтерв’ю у Роберто Хавельяни — співробітника відділу компанії John Deere, який займається перспективними розробками потужних тракторів (серій 7R, 8R та 9R) на найближчі 20 років. Представляємо його... Подробнее

1
0