Через будівельний бум зернових терміналів знижуються тарифи на його перевалку

Цей рік, за обсягами введення в експлуатацію зернових терміналів, стане рекордним. Очікується завершення будівництва потужностей загальною ємністю на 14 млн тонн, а для одноразового зберігання на 916 тис. тонн. Про це повідомляють «Порти України», передає propozitsiya.com.

Постійно зростаючий експорт українського зерна створював стійку тенденцію до розвитку портових терміналів з перевалки зерна.

«У 2007 році через українські порти і термінали пройшло близько 10 млн тонн зернових, то в 2015 році — 37,5 млн тонн, а в 2016 році — 40,3 млн тонн. Якщо взяти маркетинговий 2016-2017 рік, то обсяг перевалки хлібних вантажів склав 43,5 млн тонн. Характерно, що всі останні роки обсяги перевалки зернових росли, незважаючи на погодні умови та загальну тривалу кризу в економіці країни», — кажуть там.

Станом на листопад минулого року, в стадії будівництва в Україні перебували 15 проектів з нарощування зернових потужностей в морських портах, загальною потужністю 35,8 млн тонн і інвестиціями близько $ 850 млн. Проекти передбачали, зокрема, будівництво 7 нових причалів. Ще 21 проект знаходився в «паперової» стадії. А ось за минулий рік добудували єдиний великий проект в одеському порту. Тому у 2017 році в Україні було введено в експлуатацію термінальні зернові потужності лише на 1,75 млн тонн, проти 8,77 млн т в у 2016 році, також були введені в експлуатацію ємності для одноразового зберігання на 422 тис. тонн. Експерти оцінюють це, як перепочинок перед серйозним проривом в цьому році.

За оцінкою Міністерства аграрної політики і продовольства України, валовий збір зерна в Україні в минулому році складе 62 млн тонн. Та додали, що врожай 2017 року є другим за обсягом в новітній історії України, поступаючись лише торішньому рекорду, коли зібрали 64 млн тонн зернових. Через це обсяги експорту зернових також знизяться. За даними Мінагрополітики, цей показник знизиться з 44,4 млн тонн, в 2016-2017 МР до 41 млн тонн, в 2017-2018 МР.

Загалом, за прогнозами аналітиків, на кінець 2018 року ємності для одноразового зберігання хлібних вантажів в українських морських портах виростуть на 27 % і складуть 4295 тис. тонн, а потужність терміналів з перевалки — 82 млн тонн на рік.

«Якщо намагатися заглядати далі, ніж на пару років, то, швидше за все, темпи будівництва нових і розвитку існуючих зернових портових терміналів знизяться. Запал інвесторів охолоджує загострення конкуренції , зниження прибутковості та менші, ніж очікувалось, темпи зростання зернового експорту», — кажуть експерти.