Спецвозможности
Новости

"Нибулону" не разрешают проложить железную дорогу

10.03.2017
735
"Нибулону" не разрешают проложить железную дорогу фото, иллюстрация
Компания "Нибулон" уже три года не может получить разрешение на примыкание железнодорожной ветки к судоремонтно-судостроительному заводу, чтобы было удобнее подавать грузы

Компания "Нибулон"  уже три года не может получить разрешение на примыкание железнодорожной ветки к судоремонтно-судостроительному заводу, чтобы было удобнее подавать грузы. Об этом рассказал гендиректор "Нибулона" Алексей Вадатурский, пишет propozitsiya.com со ссылкой на cfts.org.ua.

"Казалось бы - простая вещь, проложить короткий участок железнодорожного полотна, но не разрешают", - говорит он.

Кроме того, по его словам, "Нибулон" также не может добиться пересмотра практики взимания сборов за транзитные проходы судов. "Также около трех лет мы не можем добиться, чтобы за транзитный проход (без захода в порт и погрузки-разгрузки) через каналы общего пользования в морских портах Николаева и Херсона, которые включены в акватории портов, с нас не взимали корабельный и другие портовые сборы", - отметил А. Вадатурский.

Напомним, что несколько лет "Нибулон" также призывает провести дноглубление на мелководных участках Днепра, однако пока что этого не сделано. В декабре 2015 года А. Вадатурский заявлял, что уже потерял надежду на реализацию этого проекта в скором времени, так как Мининфраструктуры продолжает его блокировать.

Как заявлял зимой 2015 года сын главы "Нибулона", депутат Верховной Рады Андрей Вадатурский, ранее работавший в компании, углубить на Днепре нужно "всего 5 км, это стоит $5 млн, а разговоров уже четыре года".

Интервью
Каролин Спаанс, советник по вопросам сельского хозяйства Посольства Королевства Нидерланды в Украине
Каролин Спаанс с августа 2016-му занимает должность советника по вопросам сельского хозяства Посольства Королевства Нидерланды в Украине. Мы решили поинтересоваться наиболее перспективными
Выход на внешние рынки все чаще становится закономерным этапом развития успешного бизнеса. Впрочем, перед руководителем, который принял решение о внешней экспансии, традиционно возникает много

1
0