Спецвозможности
Новости

Мариупольский порт планирует добавить технологию погрузки зерновых

09.12.2016
862
Мариупольский порт планирует добавить технологию погрузки зерновых фото, иллюстрация
Предлагается использовать контейнерную технологию погрузки зерновых грузов на суда

ГП "Мариупольский морской торговый порт" намерен реализовать проект по строительству контейнерного терминала на территории 2-го грузового района порта. Такая информация содержится в конкурсной презентации Александра Олейника, победившего в отборе нового руководителя ГП, сообщает propozitsiya.com.
Предлагается использовать контейнерную технологию погрузки зерновых грузов на суда. Данную технологию А. Олейник намерен внедрить, чтобы привлечь дополнительный грузопоток. Зерновые и пищевые грузы будут перегружаться с помощью специальных саморазгрузочных 20-футовых контейнеров.
Для строительства контейнерного терминала планируется привлечение частного инвестора.

Также Мариупольском порту планируется постройка нового зернового терминала, переориентация склада генеральных грузов на грузы АПК, строительство мощностей для хранения и перекачки масла. Ранее предприятие оценивало потребности инвестиций в строительство зернового терминала, годовой мощностью 2 млн т в 800 млн грн, но теперь цифра возросла до 910 млн грн. На строительство первой очереди потребуется 439,4 млн грн инвестиций.
На проект строительства мощностей для хранения масла и его перекачки потребуется 260 млн грн  инвестиций, из них вклад ГП "Мариупольский морской торговый порт" составит 26 млн грн.

Ключевые слова: Мариупольский порт

Интервью
Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины (ГПЗКУ) - единственный государственный оператор зернового рынка Украины, лидер в сфере хранения, переработки и экспорта зерновых и
Междунаро́дная фина́нсовая корпора́ция (International Finance Corporation, англ. IFC) — международный финансовый институт, входящий в структуру Всемирного банка. Штаб-квартира организации находится в

1
0