Спецвозможности
Новости

«Лозовские машины» выпустили первый прицеп-зерновоз

19.10.2017
2214
«Лозовские машины» выпустили первый прицеп-зерновоз фото, иллюстрация
С производственного конвейера ЛКМЗ сошел первый трейлер «Albion-26». Этот прицеп-зерновоз емкостью более чем 26 т

С производственного конвейера ЛКМЗ сошел первый трейлер «Albion-26». Этот прицеп-зерновоз емкостью более чем 26 т, который будет забирать зерно с поля - плод украинского-английского сотрудничества, пишет propozitsiya.com по материалам региональных СМИ.

По словам экспертов, спрос на подобные трейлеры только в этом году вырос в три раза. Такие прицепы меньше забивают землю, чем грузовики.

Трейлер разработали на основе британского бренда Larrington. Транспорт агрегируется с трактором от 150 л.с. По словам заместителя главного конструктора УКБТШ «УПЭК» Вадима Склярова, он немного длиннее, чем конкуренты и объемы с бортами составлять 30-36 м3. То есть, прицеп сможет перевозить широкую номенклатуру груза. Днище и кузов изготовлены из более толстого металла, поэтому долговечность его намного больше.

«Albion-26» начал на ЛКМЗ линейку английских трейлеров. Серийное производство прицепов планируют наладить в первом квартале 2018 года. Как отметил технический директор ЛКМЗ Алексей Рубчев, для этих целей планируется приобрести целый ряд технологического оборудования. На сегодня уже закупили машино-плазменный резак. Планируется также большое количество нестандартного оборудования, которое будет изготовлено собственными силами. Для запуска промышленного производства - а это 20-30 единиц в год, будет создано 30-40 новых рабочих мест.

Маркетологи предприятия отмечают, что на трейлеры ЛКМЗ уже есть спрос, поскольку это - универсальная разработка для перевозки зерновых, овощей и даже строительных материалов. Есть интерес от крупного холдинга, от агролизинга и частных компаний. Все запросы обрабатываются, идет проработка цен, в том числе для продажи в страны СНГ.

Сейчас в компании ожидают увеличения спроса на подобную технику. И хотя официального запрета на технику, которая уплотняет почву, пока нет, но в ЛКМЗ этого не исключают и подчеркивают, что почву надо беречь.

Кстати, лозовские трейлеры - на три четверти украинские, так что подпадают под государственную программу компенсации.

Интервью
Rebiyar1
Сегодня наш собеседник - Антуан Ребийар, бизнес-директор New Holland Agriculture в Украине, Молдове, странах Балтии и Финляндии. Он живет и работает в Украине уже более четырех лет, впрочем, для
Богдан Духницкий, канд. экон. наук ННЦ «Институт аграрной экономики», аналитик компании «Бизнесгрупинвест», которая тесно сотрудничает с Ассоциацией «УКРСАДПРОМ»
Европейский рынок требует фруктов и ягод и скупает их по всему миру. При этом спросом пользуется не только сырье, но и переработанная продукция. По результатам 2016 года, 70% доходов из $ 148 млн

1
0