Спецвозможности
Новости

Лоббирование руководством Николаевского филиала ГП «АМПУ» интересов ООО «Сисайд Терминал» может привести к остановке работы порта, - Укрзаліниця

17.10.2019
629
Лоббирование руководством Николаевского филиала ГП «АМПУ» интересов ООО «Сисайд Терминал» может привести к остановке работы порта, - Укрзаліниця фото, иллюстрация

Лоббирование руководством Николаевского филиала ГП «АМПУ» интересов ООО «Сисайд Терминал» привело к сбоям в работе порта. Сейчас из-за нехватки локомотивов эта частная компания не справляется с перемещением вагонов по территории порта. Для стабилизации ситуации Укрзализныця была вынуждена временно запретить отгрузки зерновых грузов в адрес нескольких предприятий. Об этом пишет propozitsiya.com.

Бездействие администрации Николаевского морского порта и неудовлетворительная работа Сисайд Терминал на подъездных путях уже привела к задержке вагонов 11 поездов. Поэтому грузовладельцы понесли убытки на общую сумму около 2 млн грн.

Это уже не первый случай, когда действия этого предприятия блокируют работу порта. Так, в августе 2018 года в Укрзализныцю обращался посол США в Украине относительно злоупотреблений монопольным положением Николаевским филиалом ГП «АМПУ» и лоббирование интересов Сисайд Терминал. Тогда была остановлена работа мощного контрагента порта - ООО «Гринтур-Экс» (Бунге Украина).

Укрзализныця в который раз призывает и.о. руководителя ГП «Администрация морских портов Украины» Райвиса Вецкаганса навести порядок в работе порта и не использовать административный ресурс для защиты коммерческих интересов частных компаний. Обращаем внимание, что псевдоакции протеста объединенного профсоюза работников администрации Николаевского морского порта, которая состоялась в начале октября, возглавлял ее председатель Сергей Гайчов. Сейчас этот человек занимает должность заместителя начальника по развитию портовой инфраструктуры ГП «Николаевский филиал «АМПУ». А это - прямое нарушение ч. 6 ст. 7 Закона Украины «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности», где говорится, что занятие работодателем выборной должности в профсоюзе является недопустимым. Поэтому предполагаем, что протесты были организованы с использованием административного воздействия на работников порта.

К информации: железнодорожники готовы обеспечить надлежащее содержание подъездного пути порта и своевременную уборку, и подачу вагонов Стивидор. Предложения и проекты договоров по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры порта без привлечения посредников предоставлено Николаевской филии ГП «Администрация морских портов Украины».

Интервью
 Стручков
В Украине практически отсутствует собственное производство СЗР(средства защиты ратений). Спрос на эту продукцию удовлетворяется благодаря импорту. Экономический кризис привел к увеличению фальсификата
Новейшие системы обработки почвы, семенной материал от лучших оригинаторов, новые подходы к питанию растений, интегрированные системы защиты с привлечением современных СЗР - все это стало привычным и приоритетным для многих хозяйств... Подробнее

1
0