Спецвозможности
Новости

Бизнесмен Крючков планирует масштабные инвестиции в морской порт "Николаев"

07.12.2018
302
Бизнесмен Крючков планирует масштабные инвестиции в морской порт "Николаев" фото, иллюстрация

Компании принадлежащие бизнесмену Леониду Крючкову, планируют инвестировать в строительство новых мощностей по перевалке зерновых грузов и масла в морском торговом порту "Николаев", а также в реконструкцию ж/д станции "Николаев-Грузовой". Об этом пишет propozitsiya.com со ссылкой на информационное агенство "Интерфакс-Украина".

Как сообщили агентству в пресс-службе Администрации морских портов Украины (АМПУ), план развития морского порта "Николаев" на 5-25 лет, утвержденный Министерством инфраструктуры Украины в июле 2018 года, предусматривает реализацию следующих проектов: "Строительство универсального перегрузочного комплекса (УПК) зерновых, генеральных или наливных грузов в тылу причала №8" и "Строительство УПК наливных и/или генеральных грузов в тылу причала №8".

Проект строительства УПК зерновых, генеральных или наливных грузов является частным инвестиционным проектом ООО "Авеста Транс", который будет реализовываться за счет собственных и привлеченных частных средств компании.

УПК предназначен для перегрузки, хранения и отгрузки навалочных (зерновых, масличных и продуктов их переработки) или генеральных или наливных грузов, или их комбинации.

"Транспортно-технологические линии комплекса рассчитаны на планируемый годовой объем перевалки грузов около 2 млн тонн. Ориентировочная стоимость строительства комплекса составит примерно 900-1000 млн грн", - сообщили в АМПУ.

Строительство УПК наливных и/или генеральных грузов является частным инвестиционным проектом ООО "Трионта Логистикс", который будет реализовываться за счет собственных и привлеченных частных средств. УПК предназначен для перегрузки, хранения и отгрузки наливных и/или генеральных грузов.

"Годовой объем перевалки наливных грузов оценивается примерно в 1 тыс. тонн. Ориентировочная стоимость строительства комплекса составит примерно 240-260 млн грн", - утверждают в АМПУ.

Окончательная стоимость по обоим проектам будет определена в процессе подготовки проектно-сметной документации.

"Авеста Транс" как и "Трионта Логистикс" созданы в 2016 году с уставные капиталы обеих компаний составляют 1 тыс. грн. Конечным бенефициаром компании указан бизнесмен Л.Крючков - брат экс-нардепа Дмитрия Крючкова, подозреваемого НАБУ в хищении средств облэнерго через основанную им компанию "Энергомережа".

Ранее еще одна компания, конечным бенефициаром которой значится Л.Крючков - "Сисайд Терминал" – также заявила о намерении вложить около 120 млн грн в реконструкцию ж/д станции "Николаев-Грузовой" с целью увеличения ее пропускной способности.

Как сообщалось, Николаевский морпорт планирует привлечь 1.2 млрд грн инвестиций в строительство новых мощностей по перевалке зерновых грузов и масла, которые планируется разместить в тылу причала №8. По данням АМПУ, новые мощности позволят увеличить возможности Николаевского порта по переработке зерновых более чем на 2 млн тонн в год, масла - на 750 тыс. тонн в год. При этом в АМПУ отказались называть инвесторов, отметив, что это будет новое сотрудничество для порта.

Ранее в Министерстве инфраструктуры сообщили, что Cofco (китайская национальная зерновая, масло- и продовольственная корпорация) готова инвестировать в причальные мощности Николаевского порта и речную логистику до $30 млн.

Николаевский морпорт расположен на территории площадью 97.3 га и акваторией 224.5 га. Он соединен с Черным морем Буго-Днепровско-Лиманским каналом. Порт располагает 15 причалами общей протяженностью 2962.2 м.

Advertisement

Интервью
Государственная служба по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей (Госпродпотребслужба) официально работает в Украине с февраля 2016 года. Служба была образована в соответствии с
Марія Махновець (ліворуч), експерт з органічного трейдингу, на виставці BIOFACH, Нюрнберг, Німеччина, разом з експертами аграрного ринку - André Pilling та Марією Дідух (проект "Agritrade Ukraine")
Украина занимает 10-е место в мире по производству органических зернобобовых культур, по масличным и зерновым находится на 6-й позиции. Основные направления экспорта - Нидерланды, Германия,

1
0