Спецвозможности
Техника и оборудование

Анализ рынка сельхозтехники CLAAS

11.06.2020
730
Анализ рынка сельхозтехники CLAAS фото, иллюстрация
Достичь высокой эффективности и прибыльности можно с помощью двух методов ведения сельского хозяйства: интенсивного, который характеризуется высокими затратами труда на единицу занятой площади и обычно основывается на использовании значительного количества химических удобрений и пестицидов, привлечении интеллектуальных решений, которые сегодня стали ключом к успеху современного сельского хозяйства, и экстенсивного - при котором увеличение производительности достигается не благодаря увеличению эффективности производства, а благодаря введению в производство новых ресурсов, в частности, земли.
 
Сейчас в Украине используют практически все возможные площади, пригодные для ведения сельского хозяйства, и поэтому развитие в направлении увеличения посевных площадей невозможно. Остается только интенсивный способ увеличения прибыльности и рентабельности. Если в вопросах использования химических удобрений, гербицидов, фунгицидов, инсектицидов, регуляторов роста растений и т.п. отечественные аграрии добились значительного прогресса, то вопросам эффективного использования имеющегося парка техники уделяется недостаточно внимания, хотя производители уже имеют соответствующие технические решения и готовы помочь владельцам техники повысить эффективность ее использования.
 
В плане интеллектуальных решений наибольшим спросом среди украинских аграриев пользуются довольно простые базовые решения, такие как системы параллельного вождения и телеметрии, причем последняя связана исключительно с контролем горючего. Хотя возможности сельскохозяйственной техники и, особенно, электронного оснащения значительно больше.

Компания CLAAS, а точнее сказать, ее техника и соответствующая сервисная поддержка готовы сегодня взять на себя ряд вопросов, связанных с рациональной эксплуатацией сельскохозяйственной техники​.

 

TELEMATICS и REMOTE SERVIСE

На сегодня CLAAS предлагает аграриям не только высокоэффективные машины, но и лучшие решения для их интеграции в другие системы.

Первое, что следует сказать, это то, что все машины CLAAS оснащены системой телеметрии TELEMATICS, которая представляет собой цифровую систему передачи данных, с помощью которой можно непрерывно запрашивать и документировать информацию о работе, перемещении и состоянии зерно- и кормоуборочных комбайнов и тракторов. С помощью ПК, ноутбука или смартфона, подключенного к интернету, эти данные можно просматривать и анализировать в режиме он-лайн на портале telematics.com. Или с помощью функции API автоматически экспортировать в распространенные программы управления сельскохозяйственными предприятиями для дальнейшей обработки. Одним из примеров является взаимная интеграция данных с достаточно популярной среди аграриев системой Сropio. То есть, фермеру достаточно легко получить данные о машине не только в специализированном программном обеспечении производителя техники, а также в программном обеспечении сторонних производителей.

Новинкой нынешнего года от компании является выведение на рынок и внедрение дополнительной услуги REMOTE Serviсe, которая сейчас включена в базовую комплектацию большинства машин.
 
«Система REMOTE Serviсe позволяет значительно упростить эксплуатацию сельскохозяйственной техники CLAAS, избежать ситуаций, связанных с возникновением нештатных ситуаций, оптимизировать систему планового технического обслуживания, что в итоге позволит эффективного использования техники в течение всего срока эксплуатации», - говорит Антон Седлецкий, региональный сервисный инженер компании «КЛААС Украина».
 
В системе REMOTE Serviсe доступ к техническим данным машины имеет только сервисная служба компании-дилера, у которой была приобретена техника и с которой, соответственно, был заключен договор на обслуживание. Работники этой службы дистанционно в режиме он-лайн могут видеть все технические показатели и рабочие параметры машины, активные и неактивные ошибки и т.д., что позволяет: предупредить владельцев о неправильном использовании техники, оптимизировать ее рабочие параметры и при необходимости спланировать выезд специалистов для ТО. Например, во время работы техники специалист компании-дилера с помощью системы видит, что в топливной системе пониженное давление. В таком случае инженерная служба хозяйства будет проинформирована об этой ситуации и будет предоставлена ​​рекомендация по проверке работы топливных фильтров или топливозаборника во избежание ситуации возможного выхода из строя топливной системы в целом. И таких примеров много. То есть, в случае активации REMOTE Serviсe решения вопросов, связанных с рациональным использованием техники, и осуществления ее текущего и планового технического обслуживания компания CLAAS полностью берет на себя.
 
В дальнейшем компания планирует внедрить функцию планирования проведения ТО машин в зависимости от их наработки; формирование склада запасных частей и возможное прогнозирование поломок техники на основе анализа работы аналогичных машин в других хозяйствах, странах, континентах. То есть, уже не нужно вести дневник наработок машин и самостоятельно планировать ТО. Специалисты компании подскажут вам оптимальное время его проведения, чтобы максимально избежать простоев техники и не попадать в ситуации, когда потребность в проведении ТО совпадает с пиком выполнения полевых работ.
 

Автоматическое ведение техники и корректирующие сигналы

Панель керуванняДля рулевого управления CLAAS использует собственную продукцию и разработки.

Отдельным направлением деятельности компании CLAAS является разработка специализированных камер для автоматического ведения техники и выполнения рабочего процесса. Например, компания предлагает решения для автоматической загрузки прицепа трактора или автомобиля при заготовке силоса или сенажа кормоуборочных комбайнов JAGUAR, а также веждения его по валку скошенной массы, основанные на работе камер. Если говорить об автоматическом ведении зерноуборочной техники, то компания предлагает решения на основе лазерных сенсоров LASER PILOT.
 
Отдельным, однако несколько родственным, решением является производство камер CULTI CAM и систем для автоматического ведения навесных почвообрабатывающих агрегатов при обработке междурядий пропашных сельскохозяйственных культур.
 
Для управления техникой на основе GPS-сигналов CLAAS также использует свои уникальные решения. Сегодня клиенты имеют возможность выбора двух терминалов для использования навигации, управления рабочими параметрами машины и прицепного оборудования и тому подобное. Это может быть терминал S7 или S10. Основные отличия - это увеличенный размер дисплея и поддержка функции ISOBUS в терминале S10.

В качестве корректирующих сигналов для автоматического параллельного ведения техники компания предлагает использование собственных сигналов SATCOR 5 и SATCOR 15.

SATCOR — это логическое развитие систем рулевого управления CLAAS GPS PILOT: первый запатентованный спутниковый корректирующий сигнал CLAAS. По своему принципу действия SATCOR подобен платным сигналам других брендов и доступен практически по всему миру. Существует два варианта сигнала, соответственно и подписок к нему: SATCOR 15 и SATCOR 5. Оба названия сигналов уже говорят сами за себя. SATCOR 15 имеет достаточно хорошую базовую точность ±15 см и достигает заданной точности уже после 10-минутной инициализации, а потому пригоден для многих сельскохозяйственных задач. SATCOR 5 имеет улучшенную базовую точность ±5 см и за 30-45 минут уже готов к работе. Посему, прекрасно подойдет для выполнения более точных работ, например, высева. Кроме того, сигнал уместно использовать, когда доступ к RTK или мобильным сетям ограничен из-за плохого покрытия. Системы параллельного вождения CLAAS GPS PILOT с терминалами S7 и S10 можно быстро дооснастить сигналом SATCOR, приобретя соответствующую подписку на три месяца, один, два или три года в зависимости от сигнала и потребностей, поскольку во многих случаях дополнительное оборудование или стоимостное разблокирование терминала не требуется. Кроме того, в 2020 году техника, оснащенная системой параллельного вождения CLAAS GPS PILOT с завода, будет иметь годовую подписку на сигнал SATCOR 15.

Конечно, для более требовательных клиентов компания предлагает решения с применением RTK-станций, позволяющих достичь точности в ведении агрегатов на уровне 2-3 см. Но, согласитесь, бесплатный сингал с точностью ±5 см выглядит довольно привлекательно!!!
 
Львиная доля рабочего времени в поле теряется на развороты сельскохозяйственной техники. Поэтому, чтобы повысить эффективность использования и оптимизировать процесс, компания предлагает функцию автоматического разворота машин AUTO TURN. То есть, система без вмешательства механизатора автоматически разворачивает машину на краю поля после нажатия одной кнопки и направляет ее точно в следующую колею. Эта функция входит в заводскую комплектацию терминалов S10 и S7 и активируется с помощью лицензионного кода.
 
Для полной автоматизации процесса разворота компания также рекомендует пользоваться менеджером последовательности действий трактора, что значительно сэкономит время при работе с сельскохозяйственным оборудованием, особенно многооперационным и энергонасыщенным.
 
«Использование функции автоматического разворота наши аграрии откровенно недооценивают. Однако ее использование позволяет уменьшить нагрузку на оператора, перепрофилировать его внимание не на выполнение самого разворота, а на контроль рабочих систем трактора и прицепного оборудования», - говорит Антон Седлецкий.
 

Оптимизация затрат

CROP SENSOR компанії CLAAS

Кроме чисто машинных решений, CLAAS имеет достаточно эффективное решение для оптимизации расходов при выращивании сельскохозяйственных культур, а именно при внесении минеральных удобрений. Сенсор для определения вегетативной массы CROP SENSOR, установленный на фронтальную навеску трактора, в автоматическом режиме определяет и фиксирует индекс биомассы и азота и позволяет вносить именно то количество удобрений, которое необходимо. На сегодня CROP SENSOR является ISOBUS-совместимым, что позволяет в онлайн-режиме вносить сменные нормы удобрений, создавать карты вегетативной массы и прогнозируемые карты урожайности.
 
«Европейский рынок электроники и вспомогательных систем для повышения эффективности развивается достаточно быстро. Интерес отечественных аграриев к использованию электронных решений также с каждым годом растет, однако не так активно. Каждый год все больше пользуются популярностью системы автоматического вождения, контроля горючего, отключение секций, эффект от внедрения которых можно заметить невооруженным глазом. Однако сегодня можно смело констатировать, что и другие решения, которые позволяют рационально экономить, будут пользоваться популярностью. Ведь увеличение прибыльности хозяйств благодаря увеличению посевных площадей невозможно. Рынок уже стабилизировался. Поэтому единственным выходом для того, чтобы быть прибыльным и "оставаться на плаву", является повышение эффективности использования имеющегося парка техники и посевных площадей, что невозможно без использования электронных, в нашем случае - EASY-решений», - заключает Антон Седлецкий.
 
Отдельно следует сказать о совершенно новой совместной разработке CLAAS - системе DataConnect - первое междуоблачное решение для контроля сельскохозяйственной техники различных производителей. Уже совсем скоро фермеры со «смешанным» парком техники и различными онлайн-телеметрическими системами (сегодня сюда входит техника и программное обеспечение таких производителей, как CLAAS, 365FarmNet, John Deere, Case IH, Steyr и New Holland) будут иметь возможность просматривать, обрабатывать и документировать данные от различных машин в одной из партнерских систем (TELEMATICS, 365FarmNet, John Deere Operations Center, AFS Connect и PLM Connect).

 

А. Сухина, a.sukhina@univest-media.com

Ключевые слова: Claas, точное земледелие

Интервью
    Новые «Правила использования воздушного пространства Украины» вызвали немало вопросов и нареканий со стороны пользователей дронов. Мы пообщались с руководителем компании Drone.ua Валерием Яковенко, чтобы узнать, какие же последствия... Подробнее
Богдан Шаповал, директор UFEB
Кто из сельхозпроизводителей (даже небольших по объемам производства) не мечтает экспортировать продукцию и получать за нее твердую валюту? Посоветовать кому стоит начинать экспортно-ориентированную

1
0