Спецможливості
Новини

Україна ризикує не відвантажити вчасно зерно за кордон

08.11.2016
1060
Україна ризикує не відвантажити вчасно зерно за кордон фото, ілюстрація

Вітчизняні аграрії можуть не встигнути відвантажити на експорт близько 7 млн ​​т з 41 млн т прогнозованих в 2016/2017 маркетинговому році зерна через проблеми, пов'язані з транспортом і логістикою. Про це, за інформацією "Інтерфакс-Україна", повідомив під час прес-конференції в Києві Володимир Клименко, президент Української зернової асоціації, передає propozitsiya.com.
Він нагадав, що в Україні існує заборона на рух автодорогами загального користування державного значення вантажівкок загальною вагою понад 40 т, а на дорогах місцевого значення - великогабаритного транспорту з навантаженням на вісь понад 7 або фактичною масою понад 24 т. Другий фактор, який може зірвати поставки, - проблема на "Укрзалізниці" з подачею вагонів зерновозів та зношеністю вагонного парку.
айскрутніше становище з подачею вагонів склалося в Луганській області, де зерном завантажені всі чотири елеватори, а 300 тис. т зерна і соняшнику ще на полях.
В.Клименко повідомив, що під час переговорів в Мініагрополітики і продовольства проблема була озвучена, а міністр Тарас Кутовий "пообіцяв підняти на засіданні уряду питання про збільшення вдвічі габаритно-вагових норм для автотранспорту".
Зараз загальний парк вагонів-зерновозів в Україні становить 13 тис. Для нормального темпу відвантажень сільгосппродукції зернотрейдерам необхідно 15 тис.

Інтерв'ю
Горіхівництво залишається чи не найприбутковішим напрямком садівництва
Цікавість до горіхівництва як до прибуткового бізнесу зростає. Про особливості цього сегменту розповідає директор Інституту горіхоплідних культур Віталій Радько.     
Державна продовольчо-зернова корпорація України (ДПЗКУ) – єдиний державний оператор зернового ринку України, лідер у сфері зберігання, переробки та експорту зернових і продуктів їх переробки. Про

1
0