Використання залізничного транспорту для перевезення врожаю збільшиться, як і ціни на послуги – експерт

Вітчизняні агровиробники все більшу переваг надаватимуть перевезенням залізничним транспортом. Про це заявила заступника директора ТОВ "ТЕП Вертикаль" Тетяни Лимар під час виступу на аграрній конференції "Транспортна логістика та склад".

Про це повідомляє "ПроАгро

Тетяна Лимар проаналізувала обсяг перевезень сільгосппродукції залізничним, автомобільним і морським транспортом. Після ретельних співставлень кількості, якості та вартості перевезень за два роки, вона стверджує, що у 2015/16 маркетинговому році при загальному парку зерновозів в 12 950 одиниць (10 034 одиниці належать "Укрзалізниці" і 2 916 - приватним операторам) залізниця вже перевезла понад 35 млн тонн зерна. Тобто це свідчить про те, що обсяги перевезення залізничним транспортом збільшуються.

При нинішніх обмеженнях на автоперевезення і при високій їх вартості Тетяна Лимар прогнозує масовий перехід на використання залізничного транспорту і ймовірне підвищення вартості тарифів залізниць. Окрім суттєвого попиту на залізничні перевезення,  Лимар прогнозує й збільшення завантаженості портів через попит на перевезення водним сполученням. Спікер зазначила стрімкий розвиток портових потужностей України, але наголосила, що при цьому можливості інфраструктури внутрішнього ринку помітно відстають.

Однією з ключових завдань підвищення ефективності перевезень є подальший розвиток галузі зернозберігання і модернізація під'їзних шляхів. Адже головною умовою затребуваності певного виду транспорту є його близькість до зерносховищ і можливість одним транспортом доставити вантаж до кінцевого пункту.

Нагадаємо, майже 3 млн тон зернових експортували з українських портів у липні. Серед всіх вантажів за минулий літній місяць, зернові склали  36% експорту, а це  майже 8 млн тонн.