Спецможливості
Новини

Укрзалізниця пропонує обмежити роботу малодіяльних зернових вантажних станцій

27.04.2018
1354
Укрзалізниця пропонує обмежити роботу малодіяльних зернових вантажних станцій  фото, ілюстрація
Укрзалізниця пропонує обмежити роботу малодіяльних зернових вантажних станцій

Укрзалізниця вважає малодіяльні зернові вантажні станції не ефективними, а тому пропонує учасникам ринку та експертам долучитися до дискусії навколо ініціативи обмеження їх роботи. Про це під час зустрічі з представниками Європейської бізнес асоціації повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов, пише propozitsiya.com з посиланням прес-службу компанії.

«Для Укрзалізниці малодіяльні станції – не ефективні, а враховуючи тенденцію зростання експорту зерна, для Укрзалізниці важливо завчасно вжити відповідних заходів, щоб на належному рівні забезпечити перевезення зерна в новому маркетинговому періоді», – зазначив Євген Кравцов.

За його словами, аналіз роботи зернових вантажних станцій свідчить, що близько 300 зернових вантажних станцій із 528 сьогодні обробляють незначну кількість вантажів, до двох вагонів зерна на добу. Але при цьому вони здійснюють навантаження на залізничну інфраструктуру та потребують значних витрат на утримання.

«Визначено 177 малодіяльних станцій із навантаження зерна, діяльність яких, на думку фахівців ПАТ «Укрзалізниця», доцільно оптимізувати – шляхом їх реструктуризації, санації, тимчасового чи повного закриття для вантажних операцій», - йдеться в повідомлені.

Зокрема, Укрзалізниця пропонує повне закриття 60 станцій для вантажної роботи, а також закритті 110 станцій для вантажної роботи на період з 1 червня по 1 грудня 2018 року з подальшим відновленням за умови наявності певної кількості заявок на навантаження.

Євген Кравцов наголосив, що такі заходи дозволять поліпшити якісні показники роботи рухомого складу та відповідно якості наданих послуг. За попередніми розрахунками, в результаті проведеної оптимізації можна буде економити до 350 млн грн на рік.

«Ці кошти будуть спрямовані на оновлення робочого парку вантажних вагонів та локомотивів, покращення станційного господарства. Окрім цього, завдяки оптимізації малодіяльних станцій передбачається додатково вивільнити до 50 маневрових локомотивів, що покращить операційну роботу», - повідомили в компанії.

Інтерв'ю
Володимир Сисоєнко — засновник, керівник компанії «Нор-Ест Агро»
Від успішного менеджера до засновника бізнесу. Володимир Сисоєнко — засновник, керівник компанії «Нор-Ест Агро» разом із норвезьким інвестором створив команду однодумців, які цінують та люблять сільське господарство. Компанія є надійним... Подробнее
Російська агресія вдарила по всій вітчизняній аграрній сфері – від фермерів до агрохолдингів. Про те, як великі агрокомпанії справляються з проблемами, які навалилися на сільгоспвиробників нинішньої весни, і ще й примудряються допомагати... Подробнее

1
0