Спецможливості
Інтерв'ю

Роман Гіршфельд: «Легендарну класику доповнять машини нового покоління»

26.02.2018
891
Роман Гіршфельд: «Легендарну класику доповнять машини нового покоління» фото, ілюстрація

«Зернові технології-2018» закінчили виставковий сезон для аграрної галузі, адже незабаром — відкриття нового сезону, польового. Для УПЕК, власника підприємства «Лозівські машини», одного з флагманів вітчизняного сільськогосподарського машинобудування, виставкове міжсезоння почалося з найбільшої в Європі і в світі експозиції сільгосптехніки — Agritechnica, що відбулася в листопаді в Ганновері. Про участь підприємства у виставках осінньо-зимового сезону і її результати ми розпитали у віце-президента УПЕК Романа Гіршфельда.

 

 - В яких основних виставках взяли участь «Лозівські машини» за час міжсезоння?

 - В минулому році ми провели тур #lozovamachinery100, в рамках якого взяли участь у 100 аграрних заходах. Головним серед них стала, звичайно ж, Agritechnica-2017, де ми були єдиним українським виробником ґрунтообробної техніки.

 

- Які результати принесла участь у ганноверській виставці?

 - Закордонні аграрії теж достойно оцінили інноваційні технічні рішення, реалізовані в нашій сільгосптехніці. Тож ми показали, що здатні на рівних конкурувати з провідними світовими виробниками сільгосптехніки не тільки на ринках України й колишнього СРСР, а й на ринку ЄС. Зросли кількість дилерів і продажі в тих країнах ЄС, де «Лозівські машини» вже були представлені — Болгарії, Угорщині, Польщі. Підписані також дилерські угоди з фірмами зі Швеції, Ірландії й Німеччини. До Німеччини в січні вже почали поставки зубових борін «Ліра», готуємо до відправки диска тори «Дукат».

 

 - Які плани на рік, що почався?

 - Плани — не збавляти темп. На підтримку зелених технологій в цьому році буде організовано #greentour (Зелений тур), в рамках якого «ЛОЗІВСЬКІ МАШИНИ» відвідають понад 20 країн СНД і Європи. Дебютними стануть Італія, Іспанія, Фінляндія, Хорватія. У 2018 році ми візьмемо участь більш ніж в 100 агрособитіях - виставках, Днях поля, демопоказах

і знову взяти участь у сотні аграрних заходів: виставок, демо-показів. Продовжимо традицію Днів поля «Лозівських машин». Одне з найважливіших з цієї сотні заходів - "Зелений тур" більш ніж 20 країнами СНД і Євросоюзу, який почнеться з Італії, Іспанії, Фінляндії й Хорватії.

 
 - Чому саме "зелений"?
 
 - Ми бачимо великий інтерес до нашої техніки і з боку виробників органічної продукції, господарств, які серйозно займаються органічним землеробством. І наша мета - показати універсальність техніки "Лозівських машин", її можливості для різних технологій обробітку грунту, в  різних ґрунтових зонах, на різних культурах. Техніка для традиційного та органічного землеробства - ось що таке "Лозівські машини"! А "Зелений тур" - це ще і дбайливий обробіток грунту, і енергоефективність нашої техніки, її складна інженерна конструкція і її економічність.
.

 - Я бачу, почали ви жваво: експозиція «Лозівських машин» на «Зернових технологіях-2018» була досить обширною. Що ви представили на цій виставці?

 - Все: від моделей, які вже стали нашими легендами, до новинок. Причому останні — це не просто нові моделі, а машини нового покоління.

Наприклад, зубова борона «Ліра-15», яку ми демонстрували й на «Зернових технологіях» у тому числі — це наша легенда. Вона привернула увагу багатьох сільгоспвиробників по всій Україні, і чимало з них, придбавши цю машину, згодом купили у нас і інші знаряддя. Дехто з них підходив до нашої експозиції на «Зернових технологіях-2018», і коли розговорились, то відзначав хорошу якість металу.

Ще одна класика боронування — дискатор «Дукат-6». Сімейство дискових борін-лущильників «Дукат» уже багато років є хітом наших продажів завдяки енергоефективності, необслуговуваним вузлам, підпружиненій стійці, можливості швидкого передпосівного обробітку. А дискатор «Дукат-6» з шириною захвату 6 м розрахований на найпоширеніші в Україні трактори — потужністю 170–250 к. с.

Взагалі ж українські аграрії проявляють великий інтерес до техніки, яка дає змогу заощаджувати енергоресурси, зокрема, до технологій «ноу-тілл» і «міні-тілл».

 

 - Які ж новинки ви представили на останніх виставках?

 - Наприклад, на «Зернових технологіях-2018» ми демонстрували важку зубову борону «Ліра XL», здатну за один прохід виконати 5 операцій. За рахунок рамної конструкції її можна агрегатувати зі шлейф-бороною «Ларі». Ми дали можливість не тільки встановлювати ці два агрегати на одну раму, а й купувати їх у парі зі знижкою.

Хочеться відзначити, що багато шлейф-борін «Ларі» ми продали в господарства, які обробляють по 1000–1500 га. У нас дві їх модифікації: 15-метрова для агрегатування з ХТЗ і 21-метрова для тракторів потужністю близько 300 к. с.

 - Що ви показали аграріям з серійних новинок?

 - Нові машини, вже запущені в серію, які ми демонстрували на «Зернових технологіях-2018», — це універсальна ротаційна борона «Динар-6,4» та передпосівний культиватор «Червонець-8».

 

 - Що вони собою являють?

 - «Динар-6,4» — машина для тракторів потужністю від 110 к. с., придатна як для традиційної, так і для консервуючої технологій обробки грунту. Вона подрібнює грунтову кірку на глибину до 5 см, при цьому міцні зірочки не пошкоджують сходів.

Агрегат «Червонець-8» шириною захвату, відповідно, 8 м, виконує розпушування грунту на глибину сівби, вирівнювання його поверхні та знищення бур’янів. На розміщених у 4 ряди S-подібних пружинних стійках можна встановлювати 3 різних види робочих органів залежно від типу грунту, що обробляється.

 

- Ви, мабуть, і надалі збираєтесь розширювати асортимент? Що ще планується освоїти в році, що почався?

 - Так, звичайно. Буде продовження лінійки важких дискаторів «Дукат Gold». Торік запущено в серійне виробництво агрегат з шириною захвату 8 м і діаметром диску 724 мм. Він викликав великий інтерес серед аграріїв, які беруть її для роботи по залишках просапних культур, що займають майже половину посівних площ. Тепер ми  розробляємо моделі з шириною захвату 6 м для тракторів потужністю 300 к. с. і 4 м для тракторів ХТЗ потужністю 150–220 к. с.

Також хочемо освоїти виробництво 8-метрового середнього культиватора і 3-метрового глибокорозпушувача «Франк-3». У найближчих планах — виробництво цілої лінійки оборотних плугів.

 - Чи планується випустити щось, крім ґрунтообробної техніки?

 - Так. Нещодавно спільно з британською компанією Larrington Trailers був запущений у серійне виробництво двохосьовий напівпричеп ALBION-26, а з літа буде розширений асортимент опцій за рахунок, зокрема, шнеку для перевантаження зерна. Крім того, асортимент техніки, що випускається спільно з британцями, буде розширений за рахунок унікального комбінованого причепа-зерноперевантажувача.

 

 - Наскільки стала для вас підтримкою компенсація 25% вартості вітчизняної сільгосптехніки?

 - Минулий рік, особливо останні півроку, були непростими для аграріїв. Але компенсація допомогла тим, чия техніка й без того була запитана. Під дію програми підпадає увесь наш асортимент. Тож підприємство зараз працює у 3 зміни. Тому ми вважаємо, що це дуже грамотна стратегія, яка надає суттєву допомогу і машинобудівникам, і аграріям.

Ключові слова: Лозівські машини, УПЕК

Інтерв'ю
Николай Сафонов
Потенціал зростання органічного сегменту великий, його частка може досягти 5-10%. Тоді як поки що в Україні на нього припадає це менше 0,1% від загального споживання продуктів харчування. І статися це може в найближчі 5-10 років. Багато що... Подробнее
Українська делегація на продовольчій виставці в Японії. Крайній праворуч - Юрій Луценко
Японія, як відомо, — одна з найзаможніших країн світу. При цьому за кількістю населення лише трохи поступається Росії. А ще дуже обмежена в земельних ресурсах, тож більшістю продуктів забезпечити себе не може. Це робить ринок «країни сонця... Подробнее

1
0