Мобільні залізничні перевезення вигідні для великих обсягів зерна, - Agricom Group

Для перевезення зерна з елеваторів у порт сільгоспвиробники переходять на мобільну залізничну перевалку. Економічний ефект для партії у 5000 т становитить щонайменше $15 тис. Про це розповів керівник департаменту логістики компанії Agricom Group Олександр Смокотін газеті «АгроМаркет» повідомляє propozitsiya.com.

Запровадивши власний проект мобільної перевалки зерна, Agricom Group суттєво здешевила логістичну складову, стверджує О. Смокотін.

На думку фахівця, для максимально швидкого перевезення з мінімальними втратами важлива, перш за все, правильна організація логістичного ланцюжка «склад — авто — подача вагонів — залізнична перевалка — залізнична доставка». Інші фактори успіху – такі ж, як і в будь-якій іншій галузі: достатні ресурси, відповідний рівень підготовки технічного персоналу, високоякісна спецтехніка й обладнання.

«Послуги мобільної залізничної перевалки дозволяють щонайменше вдвічі зменшити вартість логістики в порт і заощадити 3-5 $/т зерна. Для партії в 5000 т економічний ефект становитиме від $15 000-25 000. Agricom Group ця технологія дозволила заощадити понад $250 000, і, що не менш важливо, ми виконали свої зобов’язання по експортних контрактах і доставили зерно в порти з усіх наших підприємств і кластерів у розпал сезону, тобто в період гострого дефіциту рухомого складу», - повідомив О. Смокотін.

Досвід Agricom Group свідчить, що за дотримання певних умов технологія мобільної залізничної перевалки за допомогою бункера-перевантажувача може стати у пригоді, значно здешевивши доставку зерна в порт.